Выбираем зимние шины

Зимний сезон – это не только холод. Для водителя зимний сезон – это подготовка машины к неблагоприятным условиям эксплуатации.

Поведение автомобиля на дороге зависит от установленной резины. Поэтому езда на летней резине зимой опасна – доказательств не нужно.

Но какой именно должна быть резина сказать достаточно сложно. Каждая модель шин обладает собственным поведением на дороге, поэтому, покупая резину, приходится выбирать из собственного опыта или узнать мнение более опытных водителей.

Какая резина лучше: шипованная или не шипованная? Однозначно никто не скажет. В гололед шипы ведут себя лучше, и машина едет увереннее, но на голом асфальте шипованная резина может повести себя непредсказуемо и создать аварию.

Если у вас зимой трудно найти голый асфальт, то лучше переобуть машину в шипованую резину. Её можно приобрести готовую или ошиповать обычную. Эффективность ошиповки зависит от количества и хаотичности шипов, чем их больше и хаотичнее они расположены, тем эффективнее ошиповка. Для ошиповки подходит не любая шина, при покупке следует поинтересоваться можно ли ее ошиповать?

В крупных городах с чистыми дорогами не шипованая резина будет более подходящей: пятно контакта у нее больше и при разгоне или торможении машина будет вести себя более уверенно.

И еще: у не шипованых шин шум гораздо меньше. Так же следует обратить внимание на рисунок: «Рисунок в виде елочки, с водоотводящими каналами способен обеспечить лучшее сцепление.